
| Демонструвати | Одиниця | RP905IV |
| Базова ширина укладання | m | 3~5.85 |
| Максимальна ширина укладання | m | 9.15 |
| Максимальна товщина дорожнього покриття | mm | 500 |
| Теоретична швидкість виробництва | т/год | 1000 |
| Місткість бункера | t | 15 |
| Потужність двигуна | kW | 191,5 |
| Спосіб нагріву стяжки | - | Електричне опалення |
| Загальна вага машини | t | 23,6~27,5 |
| Транспортні розміри | mm | 7350x3000x3160 |
Ключові частини машини виготовлені з імпортних компонентів, що забезпечує якість виготовлення та надійність усієї машини на рівні аналогічної імпортної продукції, і є ідеальним обладнанням для укладання асфальтобетонних покриттів.
1. Незалежний привід, керування мікрокомп'ютером, швидкість укладання дорожнього покриття з використанням технології автоматичного керування з постійною швидкістю.
2. Використовуйте зрілий та надійний дизельний двигун SC7H260 потужністю до 191,5 кВт.
3. Використання потужного композитного радіатора «три в одному» завдяки примусовому централізованому відведенню тепла може забезпечити тривалу безперервну роботу за високої температури 50℃.
4. Для подачі та розподілу матеріалу використовуються чотири незалежні повністю гідравлічні системи, рівень матеріалу контролюється автоматично, подача матеріалу використовує технологію ультразвукового сенсорного керування, а подача матеріалу використовує ультразвукову або ударну технологію керування для забезпечення стабільного рівня матеріалу в резервуарі для матеріалу.
Одним з основних застосувань асфальтоукладача RP905 є будівництво автомагістралей та доріг. Завдяки своїй здатності досягати високої ефективності та точності укладання, цей асфальтоукладач може легко виконувати великомасштабні проекти з укладання. Він здатний укладати широкі та товсті шари асфальту, що робить його придатним як для нового будівництва, так і для проектів з відновлення покриття.
Окрім автомагістралей та доріг, асфальтоукладач RP905 також може використовуватися для будівництва злітно-посадкових смуг аеропортів. Точність та стабільність процесу укладання забезпечують гладкість та рівність злітно-посадкових смуг, забезпечуючи безпечну та комфортну поверхню для посадки та зльоту літаків.