ZL50NC

Використовується міжнародна вдосконалена електронна система керування Common Rail, енергоефективний національний двигун із трьома викидами. Оснащений саморобною планетарною коробкою передач WDMAX, ведучим мостом, високою ефективністю передачі, великою рушійною силою, надійною роботою. Кабіна оснащена панорамними скляними вікнами, які забезпечують широке поле огляду та майже 360° панорамний огляд.

Регульоване в кількох напрямках сидіння з регульованим переднім і заднім кермом забезпечує комфортну робочу позу для операторів будь-якого розміру. Оснащено пневматичним стоянковим гальмом із затискачем та функцією пневматичного гальма, безпечним, надійним та простим в експлуатації. Додаткова система керування пілотом, проста в експлуатації, гнучка, забезпечує вищу ефективність роботи. Оптимізована конструкція гідравлічної системи, використання високогерметичного насоса, значно покращує підйомну силу та надійність усієї машини. Рама має шарнірну конструкцію з великим прольотом, ефективно розподіляє точки навантаження та АДАПТУЄТЬСЯ до різних суворих та важких умов навантаження.

Довга колісна база розташована по центру, розподіл навантаження на міст є розумним, а адаптивність до важкого навантаження ще більше покращена. Посилений ківш міцний, зварний корпус зуба міцний, а конструкція зі змінною зубчастою втулкою проста в обслуговуванні та знижує вартість використання.