
| Елемент | Одиниця | Параметр |
| Завантаження ковша | м³ | 3 |
| Номінальне навантаження | kg | 5500 |
| Номінальна потужність | kw | 162 |
| Експлуатаційна вага | kg | 17500 |
| Макс. прорив | KN | 170 |
| Загальний розмір(ДхШхВ) | mm | 8225x3016x3515 |
5-тонний фронтальний навантажувач Zl50gn з ковшем 3,2 м3, двигун CAT (Shangchai)
1. Відмінна якість систем живлення та приводу Електронне керування трансмісією з проміжним валом Швидкість руху Висока потужність
2. Спеціальний двигун, що відповідає вимогам до викидів China-II, має низьку швидкість та низьку витрату палива.
3. Завдяки високій потужності та високому коефіцієнту запасу крутного моменту, цей двигун задовольняє потреби миттєвого перевантаження під час роботи та забезпечує достатню потужність, необхідну для роботи з великим навантаженням.
4. Триступеневий фільтрувальний елемент для пустелі відрізняється простим обслуговуванням та низькою вартістю. Додатковий двигун Shangchai SC11CB220G2B1
5. потужна енергозберігаюча передача.
ZL50GN — це найкласичніша модель навантажувача з надійною конструкцією та потужним стандартним ковшем об'ємом 3,2 м3. Форма ковша оптимізована, швидкість завантаження висока, а швидкість перевантаження висока, що значно підвищує ефективність роботи. Номінальне навантаження всієї машини збільшено до 5,5 тонн, порівняно з 5 тоннами, ефективність підвищується більш ніж на 15%. Отримана надміцна конструкція та шасі пройшли мільйони випробувань на втому та руйнування. Ця модель має кабіну з повним оглядом, яка відповідає вимогам різних суворих умов роботи. Гарний зовнішній вигляд, відсутність сліпих кутів на робочому місці, широкі двері, конструкція універсального обслуговування, більш зручне обслуговування.
Фронтальний навантажувач ZL50GN – це новітній продукт різних поколінь, розроблений WDMAX на основі глобалізованих технологічних ресурсів. Зосереджуючись на цінності для клієнта та підкреслюючи досвід клієнтів, навантажувач нового покоління WDMAX може похвалитися видатними перевагами (такими як ефективність) у сферах інженерних конструкцій, складів заповнювачів та логістики вугілля.